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拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)(Lhasa Kongga International Airport;IATA:LXA,ICAO:ZULS),位于中國(guó)西藏自治區(qū)拉薩市西南方向的山南市貢嘎縣甲竹林鎮(zhèn) 迎賓路,距拉薩市中心約85千米,為4E級(jí)軍民合用國(guó)際機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)海拔3569.5米,是世界上海拔最高的機(jī)場(chǎng)之一,西藏自治區(qū)第一大航空樞紐。

拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)簡(jiǎn)介

貢嘎機(jī)場(chǎng)拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)

拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)客服熱線40085^299^39位于西藏自治區(qū)山南地區(qū)貢嘎縣甲竹林鎮(zhèn),坐落在壯麗的雅魯藏布江南岸,海拔3600米,跑道長(zhǎng)4000米,寬45米,機(jī)場(chǎng)等級(jí)4E,可供波音747、空中客車等大型飛機(jī)起降,是世界上海拔最高的民用機(jī)場(chǎng)之一。2007年,貢嘎機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)1187104人次。

拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)
拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)

西藏地處祖國(guó)西南邊陲,地廣人稀,地形地質(zhì)復(fù)雜,是青藏高原的主體,高寒缺氧,氣候惡劣,境內(nèi)多高山,平均海拔在4000米以上(初上西藏的人要提前一周開始吃紅景天或帶上速效的奧默攜氧片,預(yù)防高原反應(yīng)),被世界公認(rèn)為飛行難度極高的“空中禁區(qū)”。然而,隨著1956年當(dāng)雄機(jī)場(chǎng)的建成通航,打開了通往西藏的空中大門。 39年來,進(jìn)出西藏的“空中金橋”為新西藏的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了巨大的貢獻(xiàn),累計(jì)安全運(yùn)送旅客600多萬人次,貨郵吞吐14萬多噸,成為了西藏交通的重要力量。自1965年開航以來,拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)也得到了空前的發(fā)展。

隨著國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,為拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的完善提供了前所未有的歷史機(jī)遇。2001年5月22日,在西藏和平解放50周年之際,國(guó)家投資近3億元的拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程破土動(dòng)工,是西藏自治區(qū)“十五”計(jì)劃的第一個(gè)重點(diǎn)工程,經(jīng)過兩年多的施工建設(shè),于2004年1月1日正式投入使用。新擴(kuò)建的停機(jī)坪能同時(shí)停放5架A340或7架波音757飛機(jī),新老候機(jī)樓總面積達(dá)25000平方米,可滿足2010年旅客吞吐量110萬人次、高峰小時(shí)1300人次的要求。新候機(jī)樓為一層半式鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),內(nèi)設(shè)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng),人性化的服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全,一層有送客大廳、辦票大廳、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳、行李分揀等,二層是候機(jī)廳、餐飲商店等,建有4組登機(jī)橋,其中1條雙通道登機(jī)橋,3條單通道登機(jī)橋。硬件設(shè)施的極大改善為拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)的發(fā)展打造了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)平臺(tái),如今一座花園式的現(xiàn)代化空港已屹立在雪域高原,蓄勢(shì)待發(fā)的西藏航空業(yè)將在地球之巔騰飛。

拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)三字碼:LXA、拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)四字碼:ZULS

拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)歷史

1965年3月1日民航拉薩航站組建成立,北京成都—拉薩航線正式通航,真正揭開了這個(gè)“地球第三級(jí)”的神秘面紗。

自1965年開航以來,拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)也得到了空前的發(fā)展。民航拉薩航站成立之初僅有16人,如今已有員工500多人;機(jī)型由開航時(shí)的渦輪螺旋槳式伊爾18。

1983年被渦輪噴氣式波音707機(jī)型取代。

1992年更新為波音757。

1998年11月又增加了A340大型客機(jī);拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)航線由通航時(shí)的1條增至12條,其中有1條拉薩—加德滿都國(guó)際航線,國(guó)內(nèi)通航城市有北京、成都、上海、廣州重慶、西安、西寧昆明、迪慶、昌都以及香港等,航班每周40多班;年旅客吞吐量達(dá)70萬人次。在確保了安全飛行的同時(shí),拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)還高度重視精神文明建設(shè)工作。

1999年還被中央文明委評(píng)為全國(guó)創(chuàng)建文明行業(yè)先進(jìn)單位。

拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方針

"兩開一引"方針:開發(fā)航空市場(chǎng)、開辟航線,廣引航空公司進(jìn)藏經(jīng)營(yíng)。

1.開發(fā)市場(chǎng)

·在開發(fā)市場(chǎng)上要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,不能把它僅僅看成航空公司的事,而是事關(guān)機(jī)場(chǎng)生存和發(fā)展的分內(nèi)之事。特別在西藏更是如此。

·市場(chǎng)開發(fā)的重點(diǎn)是航空旅游市場(chǎng)。這是由于:①西藏經(jīng)濟(jì)落后、人口少,本身市場(chǎng)有限;②西藏有獨(dú)特而豐富的自然和人文旅游資源,旅游業(yè)是西藏的支柱產(chǎn)業(yè),是直接影響西藏民航發(fā)展的關(guān)鍵;③航空旅游的發(fā)展可以帶動(dòng)吃、住、行、游、購等經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,起到1:5的倍增效應(yīng),對(duì)促進(jìn)西藏民航的多種經(jīng)營(yíng)和全面發(fā)展有重要作用。因此,應(yīng)充分利用西藏獨(dú)特而豐富的自然和人文旅游資源優(yōu)勢(shì),眼睛向外,開發(fā)國(guó)內(nèi)、國(guó)際航空旅游市場(chǎng),推動(dòng)西藏民航的發(fā)展。

·對(duì)國(guó)際航空旅行社進(jìn)行股份制改造,引進(jìn)關(guān)鍵人才,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和經(jīng)營(yíng)能力旅行社為龍頭,與旅游部門和旅游企業(yè)聯(lián)合,開發(fā)國(guó)際、國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)。

2.開辟航線

市場(chǎng)開發(fā)必須與航線,航班開辟相結(jié)合,才能形成互動(dòng),促進(jìn)西藏民航的發(fā)展。

·國(guó)內(nèi)航線。根據(jù)市場(chǎng)需求,逐漸開通拉薩至國(guó)內(nèi)主要省會(huì)城市、重要經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市和旅游城市之間的航線,加強(qiáng)與內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)交流,促進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)繁榮。

·國(guó)際航線。積極準(zhǔn)備,勇于探索,有計(jì)劃有步驟開辟與友鄰國(guó)家的航線,如卡拉奇、新德里大阪等,為國(guó)際旅游和經(jīng)濟(jì)交流創(chuàng)造條件。

·區(qū)內(nèi)航線。在區(qū)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)逐步建成以后應(yīng)積極與航空公司協(xié)調(diào),適時(shí)開通拉薩至區(qū)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)的航線,或環(huán)支線旅游機(jī)場(chǎng)飛行的航線。

3.拓展規(guī)模

機(jī)場(chǎng)的首要用戶和收入來源是航空公司,如果沒有航空公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),機(jī)場(chǎng)就不能生存和發(fā)展。但是,一家公司壟斷經(jīng)營(yíng)西藏航空運(yùn)輸,也會(huì)制約西藏民航的發(fā)展。

·應(yīng)引進(jìn)多家航空公司經(jīng)營(yíng)進(jìn)藏航線,打破一家壟斷經(jīng)營(yíng)局面。在引進(jìn)南航進(jìn)藏經(jīng)營(yíng)后,還應(yīng)積極溝通引進(jìn)"東航"進(jìn)藏,開通拉薩一上海航線。適當(dāng)時(shí),還應(yīng)引進(jìn)其他公司,形成競(jìng)爭(zhēng)局面。

·依據(jù)航空需求的發(fā)展,在主要航線上適時(shí)增加航班密度,形成由兩家以上航空公司經(jīng)營(yíng)同一條航線的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

·考慮到西藏高原的自然條件,直接引進(jìn)航空公司以拉薩為基地,進(jìn)駐經(jīng)營(yíng)區(qū)內(nèi)支線航班恐難實(shí)現(xiàn)。適當(dāng)時(shí)應(yīng)考慮協(xié)助西藏政府由地方與內(nèi)地航空公司合資組建支線航空公司,主要培養(yǎng)當(dāng)?shù)厝瞬棚w行和經(jīng)營(yíng)。

拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)廣告語

1.來到雪域高原,西藏民航與您真情相伴。

"西藏民航與您真情相伴",體現(xiàn)了西藏民航"服務(wù)至上"的宗旨,是對(duì)外的公開承諾。西藏民航人將以自己的行動(dòng),無限真情迎接每一位旅客,提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。使每一位旅客在雪域高原真正感受到賓至如歸,享受到西藏民航人的溫馨、真情、體貼和關(guān)懷。

2.西藏機(jī)場(chǎng),追求更高的機(jī)場(chǎng)。

"追求更高的機(jī)場(chǎng)",是西藏民航人對(duì)自身的要求。西藏機(jī)場(chǎng)是世界海拔最高,條件最艱苦的機(jī)場(chǎng)。 但西藏民航人不畏艱苦,以昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài), 自強(qiáng)不息,追求卓越,不斷向更高的目標(biāo)攀登。在安全、 服務(wù)、效益上追求更好、更高、更強(qiáng)。

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