三峽水電站又稱三峽工程、三峽大壩。三峽水電站位于湖北省宜昌市的三斗坪鎮(zhèn)，俯瞰三峽水電站并和下游的葛洲壩水電站構(gòu)成梯級(jí)電站。

三峽水電站

三峽水電站簡(jiǎn)介

三峽水電站是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國(guó)有史以來(lái)建設(shè)最大型的工程項(xiàng)目。而由它所引發(fā)的移民搬遷、環(huán)境等諸多問(wèn)題，使它從開始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭(zhēng)議相伴。三峽水電站的功能有十多種，航運(yùn)、發(fā)電、種植等等。三峽水電站1992年獲得中國(guó)全國(guó)人民代表大會(huì)批準(zhǔn)建設(shè)，1994年正式動(dòng)工興建，2003年六月一日下午開始蓄水發(fā)電，于2009年全部完工。

機(jī)組設(shè)備主要由德國(guó)伏伊特（VOITH）公司、美國(guó)通用電氣（GE）公司、德國(guó)西門子（SIEMENS）公司組成的VGS聯(lián)營(yíng)體和法國(guó)阿爾斯通（ALSTOM）公司、瑞士ABB公司組成的ALSTOM聯(lián)營(yíng)體提供。它們?cè)诤炗喒┴泤f(xié)議時(shí)，都已承諾將相關(guān)技術(shù)無(wú)償轉(zhuǎn)讓給中國(guó)國(guó)內(nèi)的電機(jī)制造企業(yè)。三峽水電站的輸變電系統(tǒng)由中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)公司負(fù)責(zé)建設(shè)和管理，預(yù)計(jì)共安裝15回500千伏高壓輸電線路連接至各區(qū)域電網(wǎng)。

三峽水電站大壩高程185米，蓄水高程175米，水庫(kù)長(zhǎng)600多公里，總投資954.6億元人民幣，安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦的水電機(jī)組。三峽電站最后一臺(tái)水電機(jī)組，2012年7月4日投產(chǎn)，這意味著，裝機(jī)容量達(dá)到2240萬(wàn)千瓦的三峽水電站，2012年7月4日已成為全世界最大的水力發(fā)電站和清潔能源生產(chǎn)基地。

三峽水電站建設(shè)規(guī)模

三峽大壩為混凝土重力壩，大壩長(zhǎng)2335米，底部寬115米，頂部寬40米，高程185米，正常蓄水位175米。大壩壩體可抵御萬(wàn)年一遇的特大洪水，最大下泄流量可達(dá)每秒鐘10萬(wàn)立方米。整個(gè)工程的土石方挖填量約1.34億立方米，混凝土澆筑量約2800萬(wàn)立方米，耗用鋼材59.3萬(wàn)噸。水庫(kù)全長(zhǎng)600余千米，水面平均寬度1.1千米，總面積1084平方千米，總庫(kù)容393億立方米，其中防洪庫(kù)容221.5億立方米，調(diào)節(jié)能力為季調(diào)節(jié)型。

三峽水電站的機(jī)組布置在大壩的后側(cè)，共安裝32臺(tái)70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，其中左岸14臺(tái)，右岸12臺(tái)，地下6臺(tái)，另外還有2臺(tái)5萬(wàn)千瓦的電源機(jī)組，總裝機(jī)容量2250萬(wàn)千瓦，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)位居世界第二的巴西伊泰普水電站。

三峽電站初期的規(guī)劃是26臺(tái)70萬(wàn)千瓦的機(jī)組，也就是裝機(jī)容量為1820萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量847億度。后又在右岸大壩“白石尖”山體內(nèi)建設(shè)地下電站，建6臺(tái)70萬(wàn)千瓦的水輪發(fā)電機(jī)。再加上三峽電站自身的兩臺(tái)5萬(wàn)千瓦的電源電站，總裝機(jī)容量達(dá)到了2250萬(wàn)千瓦。

三峽水電站建設(shè)過(guò)程

選址

三峽大壩的選址最初有南津關(guān)、太平溪、三斗坪等多個(gè)候選壩址。最終選定的三斗坪壩址，位于葛洲壩水電站上游38千米處，地勢(shì)開闊，地質(zhì)條件為較堅(jiān)硬的花崗巖，地震烈度小。江中有一沙洲中堡島，將長(zhǎng)江一分為二，左側(cè)為寬約900米的大江和江岸邊的小山壇子嶺，右側(cè)為寬約300米的后河，可為分期施工提供便利。關(guān)于大壩的壩高，在籌劃中曾有低壩、中壩、高壩三種方案。1950年代，在蘇聯(lián)專家的影響下，各方多支持高壩方案。到了1980年代初，“短、平、快”的思路占了主流，因而低壩方案非常流行。但是，出于為重慶改善航運(yùn)條件的考慮，各方最終同意建設(shè)中壩。

移民

移民是三峽工程最大的難點(diǎn)，在工程總投資中，用于移民安置的經(jīng)費(fèi)占到了45%。當(dāng)三峽蓄水完成后，將會(huì)淹沒(méi)129座城鎮(zhèn)，其中包括萬(wàn)州、涪陵等兩座中等城市和十多座小城市，會(huì)產(chǎn)生113萬(wàn)移民，在世界工程史上絕無(wú)僅有，并且如果庫(kù)尾水位超出預(yù)計(jì)，還會(huì)再增加新的移民數(shù)量。移民的安置主要通過(guò)就地后靠或者就近搬遷來(lái)解決，但后來(lái)發(fā)現(xiàn)，水庫(kù)淹沒(méi)了大量耕地，從而導(dǎo)致整個(gè)庫(kù)區(qū)人多地少，生態(tài)環(huán)境趨于惡化，于是對(duì)農(nóng)村人口又增加了一種移民方式，就是由政府安排，舉家外遷至其他省份居住，現(xiàn)已經(jīng)有大約14萬(wàn)名庫(kù)區(qū)移民遷到了上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖北（庫(kù)區(qū)外）、湖南、廣東、重慶（庫(kù)區(qū)外）、四川等省市生活。

論證

從三峽工程籌建的那一刻起，它就與各種爭(zhēng)議相伴。早期的不同意見多偏重于經(jīng)濟(jì)和技術(shù)因素，普遍認(rèn)為經(jīng)濟(jì)上無(wú)法支撐，技術(shù)上也無(wú)法也難以實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)，并且移民的難度極大。爭(zhēng)議還包括：三峽工程對(duì)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)的影響，對(duì)氣候的影響等。

1983年水利電力部提交了工程可行性研究報(bào)告，并著手進(jìn)行前期準(zhǔn)備。1984年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了這份可行性研究報(bào)告，但是在1985年的中國(guó)人民政治協(xié)商會(huì)議上，以周培源、李銳等為首的許多政協(xié)委員表示了強(qiáng)烈反對(duì)。于是，從1986年到1988年，國(guó)務(wù)院又召集張光斗、陸佑楣等412位專業(yè)人士，分十四個(gè)專題對(duì)三峽工程進(jìn)行全面重新論證，結(jié)論認(rèn)為技術(shù)方面可行、經(jīng)濟(jì)方面合理，“建比不建好，早建比晚建更為有利”。

規(guī)劃

2011年05月18日，時(shí)任國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，討論通過(guò)《三峽后續(xù)工作規(guī)劃》和《長(zhǎng)江中下游流域水污染防治規(guī)劃》。

會(huì)議指出，在黨中央、國(guó)務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和全國(guó)人民的大力支持下，經(jīng)過(guò)十七年艱苦努力，三峽工程初步設(shè)計(jì)建設(shè)任務(wù)如期完成，防洪、發(fā)電、航運(yùn)、水資源利用等綜合效益開始全面發(fā)揮。三峽工程在發(fā)揮巨大綜合效益的同時(shí)，在移民安穩(wěn)致富、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、地質(zhì)災(zāi)害防治等方面還存在一些亟需解決的問(wèn)題，對(duì)長(zhǎng)江中下游航運(yùn)、灌溉、供水等也產(chǎn)生了一定影響。

這些問(wèn)題有的在論證設(shè)計(jì)中已經(jīng)預(yù)見但需要在運(yùn)行后加以解決，有的在工程建設(shè)期已經(jīng)認(rèn)識(shí)到但受當(dāng)時(shí)條件限制難以有效解決，有的是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展而提出的新要求。適時(shí)開展三峽后續(xù)工作，對(duì)于確保三峽工程長(zhǎng)期安全運(yùn)行和持續(xù)發(fā)揮綜合效益，提升其服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展能力，更好更多地造福廣大人民群眾，意義重大。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，開展三峽后續(xù)工作，必須堅(jiān)持以人為本、關(guān)注民生，保護(hù)環(huán)境、持續(xù)發(fā)展，統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)，國(guó)家扶持、多元投入，區(qū)分緩急、分步實(shí)施的原則，完善扶持政策，加大資金投入，建設(shè)和諧穩(wěn)定的新庫(kù)區(qū)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。

《三峽后續(xù)工作規(guī)劃》的主要目標(biāo)是：到2020年，移民生活水平和質(zhì)量達(dá)到湖北省、重慶市同期平均水平，覆蓋城鄉(xiāng)居民的社會(huì)保障體系建立，庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整取得重大進(jìn)展，交通、水利及城鎮(zhèn)等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步完善，移民安置區(qū)社會(huì)公共服務(wù)均等化基本實(shí)現(xiàn)，生態(tài)環(huán)境惡化趨勢(shì)得到有效遏制，地質(zhì)災(zāi)害防治長(zhǎng)效機(jī)制進(jìn)一步健全，防災(zāi)減災(zāi)體系基本建立。

為此，一要促進(jìn)庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)移民安穩(wěn)致富。大力促進(jìn)就業(yè)。對(duì)進(jìn)城鎮(zhèn)安置移民和生態(tài)屏障區(qū)農(nóng)村相關(guān)轉(zhuǎn)移人口，補(bǔ)助基本養(yǎng)老保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)個(gè)人繳費(fèi)。

二要加強(qiáng)庫(kù)區(qū)生態(tài)環(huán)境建設(shè)與保護(hù)。將水庫(kù)水域、消落區(qū)、生態(tài)屏障區(qū)和庫(kù)區(qū)重要支流作為整體，綜合采取控制污染、提高生態(tài)環(huán)境承載力、削減庫(kù)區(qū)入庫(kù)污染負(fù)荷等措施，建設(shè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)體系。

三要強(qiáng)化庫(kù)區(qū)地質(zhì)災(zāi)害防治。建立完善監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)和應(yīng)急機(jī)制。對(duì)受地質(zhì)災(zāi)害威脅的農(nóng)村人口實(shí)施避險(xiǎn)搬遷，對(duì)遷建城鎮(zhèn)、人口密集區(qū)和影響重大的地質(zhì)災(zāi)害體實(shí)施工程治理。嚴(yán)格控制地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)縣城、集鎮(zhèn)建成區(qū)規(guī)模。

四要妥善處理三峽工程蓄水后對(duì)長(zhǎng)江中下游帶來(lái)的不利影響。實(shí)施工程整治，穩(wěn)定河勢(shì)，加固堤防，改善航道和取水設(shè)施功能。實(shí)施生態(tài)修復(fù)，改善生物棲息地環(huán)境，保護(hù)生物多樣性。加強(qiáng)觀測(cè)研究，優(yōu)化水庫(kù)調(diào)度。五要提高三峽工程綜合管理能力。構(gòu)建綜合的監(jiān)測(cè)體系、信息服務(wù)平臺(tái)和會(huì)商決策系統(tǒng)，形成系統(tǒng)的工程運(yùn)行管理長(zhǎng)效機(jī)制。

六要以洪水資源化、水庫(kù)優(yōu)化調(diào)度、供水效益拓展為主攻方向，拓展三峽工程防洪、發(fā)電、航運(yùn)、生態(tài)和水資源配置等綜合效益，提高在國(guó)家水安全和電網(wǎng)運(yùn)行安全等方面的戰(zhàn)略保障能力。會(huì)議要求有關(guān)地區(qū)和部門加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)配合，完善政策措施，精心組織實(shí)施。

《長(zhǎng)江中下游流域水污染防治規(guī)劃》的范圍，包括尚未納入水污染防治規(guī)劃的長(zhǎng)江干流、長(zhǎng)江口、漢江中下游、洞庭湖和鄱陽(yáng)湖等5個(gè)控制區(qū)，涉及8個(gè)省(區(qū)、市)的408個(gè)縣，流域面積63.3萬(wàn)平方公里。長(zhǎng)江中下游流域是我國(guó)人口密度最高、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)強(qiáng)度最大、環(huán)境壓力最重的流域之一。

三峽水電站主要功能

三峽工程主要有三大效益，即防洪、發(fā)電和航運(yùn)，其中防洪被認(rèn)為是三峽工程最核心的效益。

防洪

歷史上，長(zhǎng)江上游河段及其多條支流頻繁發(fā)生洪水，每次特大洪水時(shí)，宜昌以下的長(zhǎng)江荊州河段（荊江）都要采取分洪措施，淹沒(méi)鄉(xiāng)村和農(nóng)田，以保障武漢的安全。在三峽工程建成后，其巨大庫(kù)容所提供的調(diào)蓄能力將能使下游荊江地區(qū)抵御百年一遇的特大洪水，也有助于洞庭湖的治理和荊江堤防的全面修補(bǔ)。

發(fā)電

三峽工程的經(jīng)濟(jì)效益主要體現(xiàn)在發(fā)電。該工程是中國(guó)西電東送工程中線的巨型電源點(diǎn)，所發(fā)的電力將主要售予華中電網(wǎng)的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重慶市，華東電網(wǎng)的上海市、江蘇省、浙江省、安徽省，以及南方電網(wǎng)的廣東省，可緩解我國(guó)的電力供應(yīng)緊張局面。

截至2012年底，三峽電站歷年累計(jì)發(fā)電量達(dá)到6291.4億千瓦時(shí)，相當(dāng)于減排二氧化碳4.96億噸，減排二氧化硫595萬(wàn)噸，為節(jié)能減排做出了積極貢獻(xiàn)。

航運(yùn)

三峽蓄水前，川江單向年運(yùn)輸量只有1000萬(wàn)噸，萬(wàn)噸級(jí)船舶根本無(wú)法到達(dá)重慶。三峽工程結(jié)束了“自古川江不夜航”的歷史，三峽幾次蓄水使川江通航條件日益改善。2009年，通過(guò)三峽大壩的貨運(yùn)量有7000萬(wàn)噸左右。自2003年三峽船閘通航以來(lái)，累計(jì)過(guò)壩貨運(yùn)量突破3億噸，超過(guò)蓄水前22年的貨運(yùn)量總和。

三峽水電站旅游信息

開放時(shí)間

全天票價(jià)：免費(fèi)（中華人民共和國(guó)公民，含大陸居民、港澳臺(tái)居民、***華僑）；105元（外賓）（以上內(nèi)容2014年9月25日零時(shí)起施行）。

免費(fèi)范圍：包括壇子嶺園區(qū)、185觀景平臺(tái)、截流紀(jì)念園。游客進(jìn)入三峽壩區(qū)后，需在游客換乘中心通過(guò)安全檢查、換乘景區(qū)專用觀光車游覽景點(diǎn)。與此前收取門票時(shí)相比，游客游覽方式、游覽景點(diǎn)和游覽線路基本不變。景區(qū)交通服務(wù)為有償服務(wù)。A線游覽長(zhǎng)江左右岸3個(gè)景點(diǎn)，交通費(fèi)每人35元；B線游覽長(zhǎng)江左岸的壇子嶺園區(qū)、185觀景園區(qū)兩個(gè)景點(diǎn)，交通費(fèi)每人18元。

免費(fèi)說(shuō)明：為確保旅游接待服務(wù)質(zhì)量和三峽壩區(qū)管理秩序，三峽大壩旅游區(qū)單日最高接待游客量上限設(shè)定為4萬(wàn)人，較歷史最高單日游客量高出0.5萬(wàn)人。參觀游覽實(shí)行實(shí)名預(yù)約制，景區(qū)為游客提供網(wǎng)上在線預(yù)約和憑身份證現(xiàn)場(chǎng)預(yù)約兩種預(yù)約服務(wù)。游客自駕車、團(tuán)隊(duì)車憑車輛行駛證，需到三峽專用公路三角地接待站、馮家灣接待站按有關(guān)規(guī)定辦理通行手續(xù)。

截流紀(jì)念園景區(qū)演出時(shí)間：9：30、10：30、14：30與15：30

旅游路線

宜昌到三峽大壩景區(qū)游覽您可以通過(guò)以下幾種方式：

1、乘3、4、9、21、100路公交車到位于（平湖大酒店對(duì)面）東山大道80號(hào)的大三峽國(guó)際旅行社門口，換乘旅游專線巴士，即可直達(dá)景區(qū)。

2.、乘4、10、21、100、101路公交車在夜明珠轉(zhuǎn)盤下車，換乘壩區(qū)8路公交車到六閘首游客接待中心下車，換乘景區(qū)循環(huán)巴士游覽大壩風(fēng)光。

3、自駕車經(jīng)漢宜高速公路到宜昌東山開發(fā)區(qū)收費(fèi)站，進(jìn)入三峽大壩專用公路，在三峽大壩旅游區(qū)接待站辦理入園手續(xù)，接待站免費(fèi)提供導(dǎo)游上車帶路。開車至六閘首游客接待中心后，換乘景區(qū)循環(huán)巴士游覽。 景區(qū)內(nèi)交通方式 景區(qū)循環(huán)巴士：六閘首游客服務(wù)中心—截流紀(jì)念園，20分鐘一趟 電瓶車：截流紀(jì)念園—壩頂觀景點(diǎn)。

沿途景點(diǎn)

一、涪陵：白鶴梁水下題刻、烏江畫廊、大木花谷、武陵山森林公園、816核工業(yè)博物館

二、豐都：豐都鬼城、豐都雪玉洞

三、瞿塘峽二、忠縣：石寶寨

四、萬(wàn)州：市場(chǎng)、雜技、青龍瀑布

五、云陽(yáng)：張飛廟

六、奉節(jié)：白帝城、瞿塘峽

七、巫山：小三峽、小小三峽、大昌古鎮(zhèn)

八、巴東：神農(nóng)溪

九、秭歸：三峽大壩、屈原祠、香溪、古黃陵廟、九畹溪、太平溪