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大連金州灣國際機(jī)場,采取離岸填海建造人工島方式建設(shè),飛行區(qū)等級按4F標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),建成后,能夠讓目前世界最大的民航客機(jī)“空中客車”A380順利起降,將成為世界最大海上機(jī)場。大連金州灣國際機(jī)場作為國家交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃和國務(wù)院遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃的重點項目,2013年8月前完成了各項重大審批,已成功立項。

大連金州灣國際機(jī)場
大連金州灣國際機(jī)場

大連金州灣國際機(jī)場簡介

大連金州灣國際機(jī)場,采取離岸填海建造人工島方式建設(shè),工程總造價初步估算約263億元,建成后,能夠讓目前世界最大的民航客機(jī)“空中客車”A380順利起降,將成為世界最大海上機(jī)場。2014年9月14日,大連金州灣國際機(jī)場開始填海造機(jī)場,并公布大連新機(jī)場的總平面圖。

大連金州灣國際機(jī)場建設(shè)背景

由于旅客吞吐量增長迅速,大連周水子國際機(jī)場已經(jīng)超負(fù)荷運(yùn)行,經(jīng)過三期改造后,其運(yùn)輸能力也將在2016年左右達(dá)到飽和。2012年年初,大連開始興建大連金州灣國際機(jī)場項目。

2012年大連機(jī)場完成旅客吞吐量1333.7萬人次(全國第十五位),連續(xù)15年居?xùn)|北各大機(jī)場首位,國際及地區(qū)進(jìn)出港旅客吞吐量穩(wěn)居全國第4位。機(jī)場已經(jīng)開通航線155條,與10個國家、2個地區(qū)的100個城市(其中國際和地區(qū)城市30個)通航,奠定了東北亞區(qū)域性樞紐地位和東北地區(qū)至歐美的橋頭堡地位。

市人大代表、大連國際機(jī)場集團(tuán)有限公司董事長才力表示,周水子機(jī)場年旅客吞吐量將以每年不低于10%的速度遞增,5年內(nèi)可望達(dá)到2300萬到2500萬人次。因此,才力認(rèn)為,大連新機(jī)場建設(shè)、老機(jī)場發(fā)展可謂正逢其時。“一個機(jī)場絕不僅僅是一條跑道、一片場地,還有各類技術(shù)應(yīng)用和人員、制度管理。老機(jī)場的保障能力和服務(wù)水平?jīng)Q定著未來新機(jī)場所能達(dá)到的高度”,才力表示,如何同步推進(jìn)新機(jī)場的建設(shè)和老機(jī)場的發(fā)展,成為機(jī)場集團(tuán)未來5年面臨的艱巨任務(wù)。

周水子機(jī)場三期改造之后,航站樓面積有所擴(kuò)大,保障能力卻遠(yuǎn)未滿足吞吐量翻番的需求。因此,在沒有過度投入的前提下,5年內(nèi)要對現(xiàn)有的候機(jī)區(qū)、飛行區(qū)的各類保障能力進(jìn)行挖潛,提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率,使安全、服務(wù)、管理都能達(dá)到旅客吞吐量倍增以后的需要。

大連金州灣國際機(jī)場規(guī)模

大連金州灣國際機(jī)場,采取離岸填海建造人工島方式建設(shè)。擬規(guī)劃填海造地面積20.87平方公里。填海區(qū)域呈長方形,長6.54公里,寬3.5公里,填海圍堰總長21公里,離海岸最短距離為4.5公里。建成后能起降世界最大客機(jī)空客A380并成為世界最大的海上機(jī)場。

新機(jī)場規(guī)劃建設(shè)四條跑道,先期建設(shè)兩條跑道,跑道長3600米,飛行區(qū)等級按4F標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),一期建成后預(yù)期旅客吞吐量3100萬人次以上,全部建成后預(yù)期旅客吞吐量為7000萬人次。總建設(shè)期為5年,預(yù)計投資263億。新機(jī)場選址毗鄰201、202國道,沈大高速,距離大連北站、汽車站只有15分鐘車程。新機(jī)場1期工程預(yù)計將于2018年完工并啟用。新機(jī)場的條件可以滿足目前世界上最大的“空中客車”A-380的起降要求。新機(jī)場1期規(guī)劃建設(shè)兩條跑道,分別為長3600米、寬70米,長3600米、寬60米。1期工程中,還將建設(shè)一個20萬平方米的候機(jī)樓,該候機(jī)樓投入使用后將能夠滿足每年近2000萬人次的使用需要。到2020年,大連機(jī)場每3分鐘就將起降航班一架次。新機(jī)場2期將再建設(shè)一條跑道和20萬平方米的候機(jī)樓。

大連金州灣國際機(jī)場交通情況

機(jī)場快速路與大連市快速路系統(tǒng)和高速公路系統(tǒng)直接相連,大連主城區(qū)、金州新區(qū)的市民可以通過城市快速路直接進(jìn)入機(jī)場快速路,從而到達(dá)新機(jī)場,北三市的市民可以通過高速公路、城市快速路進(jìn)入機(jī)場快速路,到達(dá)金州灣國際機(jī)場。

新機(jī)場距離沈海高速公路拉樹房站4公里,距離大連北站12公里,距離普灣新區(qū)46公里,距離金州新區(qū)16公里。大連地鐵5號線和新機(jī)場線將適時開建。

大連金州灣國際機(jī)場項目進(jìn)展

2005年9月,大連新機(jī)場選址已經(jīng)基本確定為金州灣地區(qū)。

2012年年初,大連開始興建大連金州灣國際機(jī)場項目。新機(jī)場采取離岸填海的方式建設(shè),面積達(dá)20.87平方公里,工程總造價初步估算約263億元。

新機(jī)場的填海工程開始于2012年3月20日,但項目部工作人員和附近村民告訴記者,這里在2011年就已開始填海施工。

2013年6月,預(yù)計在2018年,金州灣新機(jī)場將基本建成。

2013年8月,各項重大審批事項全部完成。

2014年9月14日,遼寧省大連市甘井子區(qū)北部的大連金州灣新機(jī)場建設(shè)工地,眾多重型卡車往返山海之間,將附近挖山的土石方填到海里造機(jī)場。

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