金口大峽谷又名大渡口金口大峽谷、金口河大峽谷，地跨四川省樂山市金口河區(qū)、雅安市漢源縣和涼山州甘洛縣，西起烏斯河東至金口河。金口大峽谷形成于6億年之前。大渡河在進(jìn)入四川盆地以前，橫穿了盆地西南邊緣的最后一道門坎一瓦山， 形成了最大谷深達(dá)2600多米的金口大峽谷，并切割出由前震旦系峨邊群至二疊系峨眉山玄武巖的厚達(dá)數(shù)干米的地質(zhì)剖面。

金口大峽谷簡(jiǎn)介

大渡河金口大峽谷全長(zhǎng)約26公里，整個(gè)峽谷地跨四川省雅安市漢源縣、涼山州甘洛縣、樂山市金口河區(qū)。無論從峽谷上端還是下端進(jìn)入，雖然兩岸本已是山巒起伏，但逼近峽口時(shí)，卻明顯有一種異樣的氣勢(shì)。在峽谷上口左岸，有一個(gè)突出的崖臺(tái)—蘇古坪，在峽口形成一個(gè)天然的石門，使峽谷至此驟然收窄，遠(yuǎn)望峽口內(nèi)的云霧與峭壁，更顯得深邃莫測(cè)；在峽谷下口的大沙壩附近，正當(dāng)大渡河的陡然轉(zhuǎn)彎處，眺望峽口，高差達(dá)一千多米的懸崖與尖峭的山峰迎面聳立，似乎河谷中斷、江流無路，令人森然。

大渡河金口大峽谷

金口大峽谷的河谷海拔約600米左右，峽谷兩岸山脊的平均高度約2600米，最高點(diǎn)是峽谷北岸海拔3236米的大瓦山，峽谷的平均谷深約2000米，最大谷深約2600米。由于谷底寬度僅70～200米，局部小于50米，因此人行峽中，極感幽深雄奇。大渡河金口大峽谷是四川境內(nèi)最長(zhǎng)、最險(xiǎn)、最窄、最深、最雄、最齊、最幽的大峽谷，比世界著名以2133米的美國科羅拉大峽谷深542米，最窄處兩岸僅為10米，比原來公布的世界最窄的大峽谷——虎跳峽窄20米，是不可多得的探險(xiǎn)，旅游勝地。

大渡河金口大峽谷

金口大峽谷地質(zhì)特點(diǎn)

由于地處橫斷山東緣地殼強(qiáng)烈上升地段，又是我國一、二級(jí)地形階梯階坎上高差極大的部位，加上構(gòu)成峽谷的基巖主要為堅(jiān)硬的、層理呈水平狀的白云質(zhì)灰?guī)r，使得金口峽成為我國大型河流上最為典型的嶂谷和隘谷，其特點(diǎn)是谷坡直立、谷地深窄、谷底幾乎全為河槽占據(jù)，河灘不發(fā)育。而兩側(cè)的眾多支溝，更是呈現(xiàn)深不見底、窄如刀縫、絕壁深澗一線天的奇觀。金口大峽谷有罕見的立體通道可供進(jìn)入：沿河有金-烏公路和成昆鐵路并行，山上有二戰(zhàn)時(shí)修建的樂西公路盤旋于驚險(xiǎn)萬狀之中。

大渡河金口大峽谷

金口大峽谷景點(diǎn)介紹

金口大峽谷是以嶂谷為主要特征的大峽谷，兩岸的崖坡幾乎都是直上直下，如劈如削。嶂谷在我國的大型峽谷中并不少見，例如太行山大峽谷即屬典型的嶂谷，但大渡河水量浩大，年徑流量約480億方，而黃河的年徑流量也不過300多億方，在這樣的大型河流上發(fā)育如此壯觀的嶂谷式峽谷則相當(dāng)罕見。而更令人稱奇的是，金口大峽谷兩岸的支溝，無一例外的都是呈絕壁深澗一線天的隘谷，其谷底寬度常常不足20米，而兩岸崖坡高數(shù)百米至千米。例如大渡河左岸的深溪溝、老昌溝、白熊溝、丁木溝、順?biāo)�河，右岸的毛不耳溝、寶水溪等，這些景色極為綺麗的支溝隘谷，是徒步穿越、溯溪或降溪探險(xiǎn)的絕佳勝地。

沿著大渡河畔西行，只見兩岸的崖壁越靠越近，景色也越來越清幽，不覺已置身于峽谷中樂山市與雅安市分界處的白熊溝。白熊溝谷深2000余米，長(zhǎng)4000余米，以“一線天”景觀最為著名：谷中兩山之間僅隔20余米向上望去，天空似乎變成了一片小小的竹葉。

在大峽谷的北岸，矗立著海拔3236米的大瓦山。這是一座M疊紀(jì)玄武巖構(gòu)成的平頂山，地質(zhì)結(jié)構(gòu)與峨眉山、瓦屋山相同，但與二者截然下同的是，大瓦山為四面均是絕壁的孤山，高差可達(dá)800米～1000米。山頂平臺(tái)面積約1石平方公里、古木參天，雄渾開闊，遠(yuǎn)望如突兀的空巾樓臺(tái)，其景象之壯觀，尤勝峨眉山、瓦屋山一籌。

金口大峽谷旅游交通

如果要到金口大峽谷去探險(xiǎn)旅游，線路怎么走呢？從成都出發(fā)，走成樂高速公路，估計(jì)一個(gè)小時(shí)的車程，就到了樂山。然后，繼續(xù)乘車朝峨眉方向進(jìn)發(fā)，路程大約三十公里，都是國家一級(jí)公路，就到了峨邊縣，然后進(jìn)入金口河區(qū)域。這時(shí)，有兩條道路可選擇，一是從金口河出發(fā)，順著大渡河前行，一路走來看峽谷。另一條道路是從金口河出發(fā)，朝著大瓦山方向進(jìn)發(fā)，經(jīng)過一個(gè)叫天池的地方，換氣休息，然后登頂大瓦山。另外，關(guān)村壩火車站是全國第一個(gè)隧道中的火車站，每天從成都火車南站(早上8:56開)開往普雄的8619次在此(15:16到)停靠，游客可下車到峽谷觀光。雅攀高速開通后，可走漢源縣轉(zhuǎn)烏斯河到大峽谷觀光。