二郎山，位于四川天全縣城西50公里處，海拔3437米，距成都172公里，是青衣江、大渡河的分水嶺，為自然地理的分界線。

天全二郎山簡(jiǎn)介

四川省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)二郎山在天全縣境內(nèi)，距成都172公里，是青衣江、大渡河的分水嶺，海拔3437米，為自然地理的分界線。景區(qū)總面積1600平方公里，包括二郎山、喇叭河、紅靈山、白沙河四大景區(qū)。各景區(qū)環(huán)環(huán)相連，各具特色，獨(dú)樹一幟，象一顆顆綠色的翡翠，鑲嵌在川西旅游大環(huán)線上。風(fēng)景區(qū)具有雄偉、險(xiǎn)峻、神奇、韶秀、清幽的原始風(fēng)貌和獨(dú)特的藏漢文化交融的歷史內(nèi)涵。其山因一曲雄渾激越的《歌唱二郎山》流傳久遠(yuǎn)，引起人們無盡的向往和遐思。二郎山峰巒疊翠，林海茫茫，峽谷幽深。

天全二郎山

山頂可觀蜀山之王 ——貢嘎山雪峰奇觀。冬季銀妝素裹，冰條垂掛。春末夏初，團(tuán)牛坪、茶喝河、木葉棚杜鵑錦簇。門坎山珙桐花如鴿翔林海，黑燕子溝石林多姿，石杠子溝瀑布、聾吧溝瀑布群氣韻非凡。喇叭河保持了良好的原始風(fēng)貌，珍稀動(dòng)物牛羚、水鹿在動(dòng)物種群中極占優(yōu)勢(shì)。紅靈山巍峨險(xiǎn)峻，臥佛山如佛側(cè)臥，萬佛崖上的天然群佛各異。舍身崖的金頂、睹光臺(tái)，小西天的望經(jīng)臺(tái)，雷音寺的南天門皆險(xiǎn)峻陡峭，可觀云海、日出、日落，欣賞日月同輝奇觀。白沙河的龍門峽曲折幽深，沉香巖燕子洞鐘乳石千姿百態(tài)，山燕群飛。葫蘆水兩潭相連，大石筍如春筍指天，涼水井三迭飛瀑，水海子倒映青山，小黃山景色秀美。景區(qū)與康巴文化有著悠久的歷史淵源，積沉下豐厚的土司文化、邊茶文化、藏漢佛教文化，遺留有古碉門茶馬互市、二郎山茶馬古道、紫石關(guān)舊城墻、紅靈山廟群、慈郎寺等文物遺址。紅軍長(zhǎng)征遺跡有紅軍大學(xué)、紅軍總醫(yī)院、紅四方面軍總部、大崗山戰(zhàn)場(chǎng)等遺址。

從成都到稻城要經(jīng)過川藏公路的四川段大部分，經(jīng)雅安、瀘定等地區(qū)，還要翻越大名鼎鼎的二郎山。

二郎山在天全縣城西50公里處，海拔3437米。每年五月，大小杜鵑盛開，紅、蘭、紫、白交相輝映，此間不時(shí)飛來飛去的高原彩蝶使她顯得更加絢麗多彩。二郎山有一觀景臺(tái)，實(shí)際上是一片懸崖，中間夾一溝，對(duì)面冰峰層疊，應(yīng)為上古冰川的尾端，莊嚴(yán)、靜穆、沉吟不語。二郎山的風(fēng)景是異樣的：青衣江的濤聲，溪溝兩邊的泉聲，茂密的松林，不時(shí)飄過的幾片白云。1940年，畫家張大千、葉淺予曾到此寫 生。50年代，一曲《二郎山》唱遍全國(guó)，從此二郎山聞名于世。

二郎山一帶的公路彎多、坡大、路窄，加上進(jìn)出的車輛多，所以碰車、翻車的事時(shí)有發(fā)生。特別是冬季，由積雪變成的冰層有一尺多厚，路面滑，事故就更容易出現(xiàn)，當(dāng)年解放軍進(jìn)藏時(shí)為修這條公路，犧牲了不少人員。

以陡峭險(xiǎn)峻、氣候惡劣聞名于全國(guó)的二郎山，不僅是千里川藏線上的第一道咽喉險(xiǎn)關(guān)，被人們稱為“天塹”。這里常年冰雪、暴雨、濃霧、泥石流、滑坡不斷，致使該路段行車事故多發(fā)、斷道頻繁，加之全年3／4為雨雪天氣，交通運(yùn)輸極為困難。當(dāng)?shù)赜兄V：“車過二郎山，像進(jìn)鬼門關(guān)，僥幸不翻車，也要凍三天。”二郎山已成為制約甘孜州及西藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”。解決“瓶頸”問題的唯一辦法，是打通二郎山隧道。

幸運(yùn)的是，總投資達(dá)4．4億元的二郎山隧道工程，于1996年動(dòng)工興建。整個(gè)隧道起于天全縣龍膽溪，止于瀘定縣別托村，位于二郎山山腰，全長(zhǎng)8660米，其中主隧道長(zhǎng)4172米，隧道凈寬9米，高5米，海拔高度2182米，是國(guó)內(nèi)已貫通的公路隧道中最長(zhǎng)和海拔最高的一條。二郎山隧道建成后，將比原川藏公路二郎山段縮短里程25公里，縮短行程時(shí)間3小時(shí)， 并避開了山頂事故、災(zāi)害頻發(fā)路段，保證了道路暢通和行車安全。

目前，二郞山隧道已完全通車，全部工程也將在2001年年底完成。已建成的二郞山隧道是亞洲最長(zhǎng)的公路隧道，隧道的建成大大方便了甘孜州的交通，并影響了整個(gè)甘孜州的旅游開發(fā)，如稻城、丹巴等，使這些地區(qū)的旅游上了一個(gè)新的臺(tái)階。