張家界天門(mén)山開(kāi)通全球首條山體隧道電梯 天門(mén)洞底直達(dá)山頂
摘要：全球首條在山體隧道內(nèi)安裝的電梯——張家界天門(mén)山穿山電梯正式開(kāi)通運(yùn)行。穿山電梯全程在山體隧道中運(yùn)行，從天門(mén)洞底直達(dá)山頂，共12段，扶梯梯級(jí)運(yùn)行總長(zhǎng)度為897米，提升高度340米，總跨度為692米，有16臺(tái)30米超大高度重載公...
張家界天門(mén)山開(kāi)通全球首條山體隧道電梯 天門(mén)洞底直達(dá)山頂
全球首條在山體隧道內(nèi)安裝的電梯——張家界天門(mén)山穿山電梯正式開(kāi)通運(yùn)行。穿山電梯全程在山體隧道中運(yùn)行，從天門(mén)洞底直達(dá)山頂，共12段，扶梯梯級(jí)運(yùn)行總長(zhǎng)度為897米，提升高度340米，總跨度為692米，有16臺(tái)30米超大高度重載公交型自動(dòng)扶梯、3臺(tái)20米大高度重載公交型自動(dòng)扶梯，擁有單向3600人/小時(shí)的輸送能力。
穿山電梯開(kāi)通的同時(shí)，天門(mén)山景區(qū)也新開(kāi)通A、B兩條游覽線(xiàn)路：A線(xiàn)游客乘索道上山，游覽山頂后乘穿山電梯到天門(mén)洞，游覽天門(mén)洞后乘車(chē)返回市區(qū)索道下站；B線(xiàn)游客自市區(qū)索道下站乘免費(fèi)班車(chē)至天門(mén)洞，乘穿山電梯到山頂，山頂游覽后乘索道返回市區(qū)索道下站。A、B兩條游覽路線(xiàn)，同票同價(jià)，游客可自愿選擇。同時(shí)，4月25日起，景區(qū)分設(shè)市區(qū)索道下站和山門(mén)兩個(gè)售票點(diǎn)，進(jìn)一步分散客流。
面對(duì)即將到來(lái)的五一自駕游高峰，為保障交通暢通，即日起天門(mén)山索道下站實(shí)行大車(chē)、小車(chē)分流進(jìn)出。旅游大巴出入口設(shè)索道站東側(cè)（鴿子花酒店對(duì)面），小轎車(chē)入口設(shè)索道站南側(cè)（緯地酒店對(duì)面）。
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