果子溝的另一個名字是“塔勒奇達坂”，是一條北上賽里木湖，南下伊犁河谷的著名峽谷孔道，全長28千米。1218年成吉思汗西征，命次子察合臺臺率軍，鑿石理道，刊木為橋，始成車道。該溝古為我國通往中亞和歐洲的絲路北新道的咽喉，有“鐵關”之稱。現為312國道（烏伊公路一級公路段）所經。果子溝以野果多而得名，溝內峰巒聳峙、峽谷回轉、松樺繁茂、果樹叢生、野花競放、飛瀑涌泉、風光秀麗，被清人祁韻士稱為“奇絕仙境”。

果子溝簡介

果子溝的另一個名字是“塔勒奇達坂”，是一條北上賽里木湖，南下伊犁河谷的著名峽谷孔道，全長28千米。1218年成吉思汗西征，命次子察合臺臺率軍，鑿石理道，刊木為橋，始成車道。該溝古為我國通往中亞和歐洲的絲路北新道的咽喉，有“鐵關”之稱。現為312國道（烏伊公路一級公路段）所經。果子溝以野果多而得名，溝內峰巒聳峙、峽谷回轉、松樺繁茂、果樹叢生、野花競放、飛瀑涌泉、風光秀麗，被清人祁韻士稱為“奇絕仙境”。

伊犁果子溝

果子溝雄踞于天山西部的關隘之中，為進入伊犁谷地的咽喉要道，素以險峻著稱，古時只有小道可行，成吉思汗西征中亞，命二太子察合臺率部搬石理道，刊木為四十八橋，如今已有現代化的公路貫通全長28公里的溝谷。

果子溝古為我國通往中亞和歐洲的絲路北新道的咽喉，有“鐵關”之稱。現為312國道（烏伊公路一級公路段）所經。果子溝以野果多而得名，溝內峰巒聳峙、峽谷回轉、松樺繁茂、果樹叢生、野花競放、飛瀑涌泉、風光秀麗，被清人祁韻士稱為“奇絕仙境”。從烏魯木齊乘車到伊寧，果子溝是必經之路，312國道就在山谷中曲折盤旋的延伸。到了春夏，這里是新疆西部最美麗的山谷，時間會從每年的5月下旬持續到9月份。登上果子溝的任一座斜坡都可以拍到林帶和山脊漫無邊際的層次。

伊犁果子溝

果子溝有“伊犁第一景”之稱，它位于霍城縣城東北的40公里處，是312國道烏魯木齊-伊犁公路的必經通道，它的北端出溝口便是著名的塞里木湖。

果子溝風景秀麗，景觀奇異，歷來被視為新疆的名勝之地，素有伊犁“第一 景”之美稱。它縱貫北天山，是312國道烏魯木齊——伊犁公路的必經通道，也是 伊犁的天然門戶。果子溝全長28公里，沿著烏─伊公路的大致走向，就是新疆古絲 綢之路的北道。松樹頭，是果子溝的絕頂之處，北下直達賽里木湖畔，南下直入果子溝峽谷。賽里木湖，亦稱三臺海子，與果子溝唇齒相依，亦為新疆名勝之一。由松樹頭南下二臺林場，山路盤旋崎嶇，一落幽谷， 是果子溝的險峻之處。落谷傍山，有一高山瀑布凌 空奔瀉而下，狀如白練懸空，壯觀異常。二臺，是由清代軍臺、驛站得名。

伊犁果子溝

果子溝是大自然賦予的天然寶庫，以野果分布廣闊而聞名，藥材資源也很豐富，自春至秋香草馥郁，野花爛漫，艷麗多姿。果子溝給游人帶來想象，也帶來美的享受。她將為更多的想往伊犁的海內外游客帶來美的升華。

果子溝地理位置

有“伊犁第一景”之稱，它位于霍城縣城東北的40公里處， 是312國道烏魯木齊-伊犁公路的必經通道，它的北端出溝口便是著名的塞里木湖。 另外，新疆果子溝已經沒有任何果樹，野果已經不是其特征。而中國安陽果子溝卻是名副其實的果子溝，溝里引入了世界各國主要的果樹，而且冬天有高科技溫室果棚，是真正的果子溝。 由于果子溝地扼交通要沖，古代一些親蒞伊犁的政治家、旅行家曾路過于此。他們流連于谷中山水，并寫下不少贊美的詩文。李志常《長春真人西游記》中描繪果子溝“左右峰巒峭拔，松樺陰森，高逾百尺，自巔及麓，何啻萬株。眾流人峽，奔騰洶涌，曲折彎環可六七十里”。

清林則徐“荷戈萬里”行經果子溝，也在日記中留下“峰回路轉”的記趣，稱其“天然畫景……步步引人入勝”。清洪亮吉過此，更有詩吟詠：“看山不厭馬蹄遙，笠影都從云外飄，一道驚流直如箭，東西二十七飛橋。”這些令人讀之神往的風光，今日依然歷歷在目，而且山谷中還增添了許多新穎的景物：現代化的瀝青寬道、鋼鐵飛橋，川流不息的各種汽車、馬車，中西合璧的木屋、別墅，深山勘探者的標桿、帳篷，還有那深藏于翠谷曲澗之中，專供旅人中途休憩或盛夏避暑的新興小鎮二臺……都賦予這個人間仙境以社會主義時代的新風貌。

果子溝經典特色

中國·安陽果子溝是中國最大的人工果子溝，是安陽市政府投資規模最大的旅游項目。 景區從龍泉鎮白龍廟水庫開始，沿白龍河上溯到石巖村白龍河發源處，全長八公里，市區乘9路30分鐘即可到達。

景區集生態瓜果觀光、山水文化旅游和狩獵三大功能于一體，分別由“果子溝五十八果子主題園”、“白龍河十八景”和“野狼谷狩獵場”三個主體景群組成。 當然，盡管野果已經不是新疆果子溝的賣點，新疆果子溝仍不失為一處無與倫比的美景。果子溝風景秀麗，景觀奇異，歷來被視為新疆的名勝之地，素有伊犁“第一 景”之美稱。它縱貫北天山，是312國道烏魯木齊——伊犁公路的必經通道，也是 伊犁的天然門戶。果子溝全長28公里，沿著烏─伊公路的大致走向，就是新疆古絲 綢之路的北道。松樹頭，是果子溝的絕頂之處，北下直達賽里木湖畔，南下直入果子溝峽谷。賽里木湖，亦稱三臺海子，與果子溝唇齒相依，亦為新疆名勝之一。由松樹頭南下二臺林場，山路盤旋崎嶇，一落幽谷， 是果子溝的險峻之處。落谷傍山，有一高山瀑布凌 空奔瀉而下，狀如白練懸空，壯觀異常。二臺，是由清代軍臺、驛站得名。

公路兩只見云杉疏透，奇楊檉柳交柯，山杏、野果，滿眼新綠。果子溝是大自然賦予的天然寶庫，以野果分布廣闊而聞名， 藥材資源也很豐富，自春至秋香草馥郁，野花爛漫，艷麗多姿。果子溝給游人帶來想象，也帶來美的享受，她將為更多的想往伊犁的海內外游客帶來美的升華。

果子溝歷史變革

峽谷地勢險要，自古就是中國通往中亞、歐洲的重要孔道，仍是烏伊公路干線的重要路段。成吉思汗西征時，始鑿山通道，曾架橋48座，可見路之險峻。清乾隆時改建為42座。 果子溝全長28公里，沿著烏--伊公路的大致走向，就是新疆古絲綢之路的北道。“松樹頭”是果子溝的絕頂之處，北下直達賽里木湖畔，南下直入果子溝峽谷。“賽里木湖”亦稱三臺海子，與果子溝唇齒相依，亦為新疆名勝之一。由松樹頭南下二臺林場，山路盤旋崎嶇，一落幽谷，是果子溝的險峻之處。落谷傍山有一高山瀑布凌空奔瀉而下，狀如白練懸空，壯觀異常。二臺是由清代軍臺、驛站得名。此處草原木屋交相輝映，是游客的最佳休息處。從二臺南下，山勢漸低，谷口漸開，公路兩旁只見云杉疏透，奇楊檉柳交柯，山杏、野果，滿眼新綠。

史書上記載著：“二太子扈從西征，始鑿石理道，刊木為四十八橋，橋可并車。”(《長春真人西游記》)公元十三世紀初葉，成吉思汗統一蒙古后，于1219年，親率大軍經伊犁西征，大軍被塔勒奇山擋在伊犁門外。成吉思汗命二子察合臺打通果子溝，為出征將士修出一條路來．察合臺領命，率沿途軍民，風餐露宿，歷經千難萬險，方修出一條險要的通道。

果子溝自然風光

云杉送來陣陣松濤，野果飄來縷縷清香，潺潺清泉忽左忽右一木屋氈房掩映在綠葉之中，飄浮于青草之上，險奇與秀美集于一身，現實與夢幻交織一起，恍入童話仙境。在春夏之交，經過果子溝，可以看到一溝之內，有四季景色，山頂白雪皚皚，山腰蒼松翠綠，山坡山花爛漫。 山上山下可以同時看到一年四季的不同景色：谷底山花爛漫，蜂飛蝶舞，這是陽春的氣象；山巒松塔如墨，林濤千層，這是夏天的景致；山坡上野果正熱，滿目橙黃燦爛，這是金秋的畫面；那遠山皚皚冰峰，和近處的蒼松白雪，相映增輝，這又是北國冬季的風光。秋天，滿山的樹葉或黃或紅，在陽光的映射下像火一樣，就在這些火樹之中，露出幾間小木屋，猶如童話世界。松濤滾滾，好似壯闊大海的雄奇博大，無邊無際的云杉，那婆娑多姿的野果樹……

果子溝景物豐富多彩，特別是夏末秋初時節，林濤千層，這是夏天的景致；山坡上野果正熟。乘車在果子溝旅行，你的心會隨著山色的變幻而跳蕩。當車輪飛馳在怪石嵯峨、峭壁懸空的險境時，你不免因擔心車子失慎滑人深谷，以至于沁出一身冷汗。然而霎忽之間，只見車頭一轉，眼前又是一番清幽景色，山光似錦，泉聲如琴，真個是“柳暗花明又一村”，你的心情馬上又變得格外的輕松、歡悅。更神妙的是，當車子沿著螺旋式的盤山大道，爬上了塔勒奇的山顛時，你會驀然覺得藍天分外開闊，群巒更加蒼翠，心胸也感到格外坦蕩。