橋梁支座

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橋梁支座

產品介紹

板式橡膠支座

(一)性能:本產品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌、粘合壓制而發。有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將 上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應梁端的轉動;又有較大的剪切變形以滿足上部 構造的水平位移。

(二)特點:本產品在橋梁建筑、水電工程、房屋抗震設施上已廣泛應用,與原用的鋼支座相比,有構造 簡單,安裝方便;節約鋼材,價格低廉;養護簡便,易于更換等優點,且本品建筑高度低,對橋梁設計與降低造價有益;有良好的隔震作用,可減少活載與地震力對建筑物的沖擊作用。

板式橡膠支座

四氟乙烯板式橡膠支座

特點:本產品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(μ≤0.08)可使橋梁上部構造的水平位移不受限制。

四氟乙烯板式橡膠支座-1 四氟乙烯板式橡膠支座-2

球冠圓板式支座:

特點:本產品是經由圓板式支座改進而來的。支座頂面彩純橡膠球型表面,支座底部加設一圈R2.5 mm的半圓型圓環。它保留了變形各向同性的優點,又可克服安裝后易產生的偏壓、脫空等現象,適用于一般橋梁,也適用于各種布置復雜的,縱坡較大的立交橋和高架橋,也是根據不同坡度調整球冠半徑。

球冠圓板式支座

QZ(GB/T17955-2000標準)系列球型支座

QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、凸形中間板及兩塊不同形狀的聚四氟乙烯板組成。下支座板中間為一凹形球面,同凸形中間板相對應,兩者之間襯有一弧形四氟板,通過球面與之滑動來滿足梁端的轉動;上支座板上的不銹鋼板與中間鋼板上的另一四氟板組成第二滑動面,完成梁體因溫差等諸多原因產生的伸縮位移。

球形支座傳力可靠,各向轉動性能一致,不僅具備盆式支座承載能力大、水平位移大的特點,而且能適應大轉角的需要,適用于寬橋、曲線橋。由于承壓部件不適用橡膠件,不存在橡膠低溫脆性等影響,因此特別適用于低溫地區。

QZ(GB T17955-2000標準)系列球型支座

LQZ系列球型支座

LQZ系列球型橋梁支座除具有一般球型支座轉角大、轉動靈活、轉動力矩與轉角無關、轉動性能各個方向一致等優點外還具有以下七大特點:

(1)承載噸位大-最大支反力可超過100000KN;

(2)轉角大(最大轉角0.06弧度);

(3)耐腐蝕能力大大增強,可在海洋大氣及飛濺區等惡劣環境下使用;

(4)平面滑動和轉動摩擦阻力??;

(5)防塵防水性能好,可保證摩擦無腐蝕、無污染;

(6)設計壽命長(按100年設計);

(7)支座小巧輕便,較同樣支反力的盆式支座重量減輕40~50%,較同樣支反力的其他系列球型支座重量減輕20~25%。

LQZ系列球型支座

技術參數

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